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| MOQ: | 1セット |
| 標準パッケージ: | 輸出のための海の価値があるパッキング |
| 配達期間: | 30~50日 |
動力火車のボイラーのための螺線形のひれ付き管およびUのくねりが付いているステンレス鋼のボイラー エコノマイザ モジュール
導入
ボイラー エコノマイザは時々液体を熱するfinned管、時々水が付いている熱交換装置、しかし超過しないまで液体の沸騰の目的をでも。私達はエコノマイザおよび螺線形のfinned管のエコノマイザ3つのタイプのボイラー エコノマイザ、裸の管のエコノマイザ、Hのfinned管を製造してもいい。H finned管のエコノマイザはH finned管から成っている高く有効な熱交換器のエコノマイザである。
裸の管のエコノマイザによって比較されて、H finned管のエコノマイザは熱交換区域を拡大し、管の数を減らすことができる。それはまたガス送管の流れの速度および摩耗を減らすためにガス送管の流れ区域を高めることができる。
H finned管は高いrigidnessの二重Hのfinned管として長い管の列に合うために、作ることができる。
螺線形のfinnedエコノマイザは最近設計されていた熱伝達装置でしたり、螺線形のひれ付き管から深刻な摩耗および短いサービス時間を克服するために成っている。
指定
| 記述 | ボイラー エコノマイザ |
| 材料 | 合金鋼、炭素鋼、SA210C、SA213T22、等。 |
| 物質的な標準 | ASTM、ENまたはISO等。 |
| 次元 | カスタム化 |
| 重量 |
分:10トン 最高。:1000トン |
| 製錬プロセス: | EF+LF + VD |
| プロセス | Material→Ingotの→の熱く/冷たいRolling→熱処理（和らげるNormalizing+）の→の点検→roughのmachining→UT →2ndの熱処理の→finishing機械化の→Inspection |
| UTの標準 | ASTM A388かEN10228、等 |
品質管理
1. 衝撃試験および応用素材に関する情報の強さ計算のレポート。
2. 鋼板、管および電極の100%NDT （非破壊検査）レポート。
3. X線、γ光線および液体浸透テスト点検報告（溶接の継ぎ目）:全体のボイラーの質を保障するため。
4. 油圧テスト レポート:標準的な働く圧力および安全を保障しなさい。
ビデオ
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| MOQ: | 1セット |
| 標準パッケージ: | 輸出のための海の価値があるパッキング |
| 配達期間: | 30~50日 |
動力火車のボイラーのための螺線形のひれ付き管およびUのくねりが付いているステンレス鋼のボイラー エコノマイザ モジュール
導入
ボイラー エコノマイザは時々液体を熱するfinned管、時々水が付いている熱交換装置、しかし超過しないまで液体の沸騰の目的をでも。私達はエコノマイザおよび螺線形のfinned管のエコノマイザ3つのタイプのボイラー エコノマイザ、裸の管のエコノマイザ、Hのfinned管を製造してもいい。H finned管のエコノマイザはH finned管から成っている高く有効な熱交換器のエコノマイザである。
裸の管のエコノマイザによって比較されて、H finned管のエコノマイザは熱交換区域を拡大し、管の数を減らすことができる。それはまたガス送管の流れの速度および摩耗を減らすためにガス送管の流れ区域を高めることができる。
H finned管は高いrigidnessの二重Hのfinned管として長い管の列に合うために、作ることができる。
螺線形のfinnedエコノマイザは最近設計されていた熱伝達装置でしたり、螺線形のひれ付き管から深刻な摩耗および短いサービス時間を克服するために成っている。
指定
| 記述 | ボイラー エコノマイザ |
| 材料 | 合金鋼、炭素鋼、SA210C、SA213T22、等。 |
| 物質的な標準 | ASTM、ENまたはISO等。 |
| 次元 | カスタム化 |
| 重量 |
分:10トン 最高。:1000トン |
| 製錬プロセス: | EF+LF + VD |
| プロセス | Material→Ingotの→の熱く/冷たいRolling→熱処理（和らげるNormalizing+）の→の点検→roughのmachining→UT →2ndの熱処理の→finishing機械化の→Inspection |
| UTの標準 | ASTM A388かEN10228、等 |
品質管理
1. 衝撃試験および応用素材に関する情報の強さ計算のレポート。
2. 鋼板、管および電極の100%NDT （非破壊検査）レポート。
3. X線、γ光線および液体浸透テスト点検報告（溶接の継ぎ目）:全体のボイラーの質を保障するため。
4. 油圧テスト レポート:標準的な働く圧力および安全を保障しなさい。
