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動力火車のボイラー ヘッダー多岐管の石油燃焼のボイラー部品TUVの証明

動力火車のボイラー ヘッダー多岐管の石油燃焼のボイラー部品TUVの証明

MOQ: 1set
価格: 交渉可能
標準パッケージ: 耐航性のあるパッキング
配達期間: 30日
決済方法: L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、D/P、MoneyGram
供給能力: 100トン/月
詳細情報
起源の場所
張家港市、江蘇、中国
ブランド名
HD Boiler
証明
ISO9001/SGS/TUV/ASME/EN
モデル番号
ヘッダー
条件:
新しい
構造:
火/水管
燃料:
石炭/ガス/石炭燃焼/水熱
タイプ:
ボイラー部品
圧力:
低い/高圧
応用範囲:
産業/動力火車
指定:
カスタマイズされる
製造のレベル:
NS
表面処理:
塗られる
HSコード:
3215960855
ハイライト:

ボイラーのTUVヘッダー

,

TUVのボイラー ヘッダー多岐管

,

TUVの石油燃焼のボイラー多岐管

製品説明

動力火車のボイラー ヘッダー多岐管の石油燃焼のボイラー単位TUVの証明

 

 

製品の説明


ボイラーのヘッダーはボイラー エコノマイザのwater-coolingを適切な妨げる妨げる、過熱装置妨げる、等含んでいる。それらはボイラー システムの集まり、混合し、そして再分配のために作用する。構造では、それらは端カバーを妨げる含んでいるまたはネッキングは妨げる。

 

材料


ヘッダーはヘッダー ボディ、端カバー、管の接合箇所、手の穴、温度計のソケットから等成っている。100%修飾されたプロダクトを保証するためにそして溶接の点検は溶接プロセスとして厳しく進む。

 

CFBのボイラーのための顧客の設計ボイラー圧力部品ヘッダーの技術的な変数

 

構造 ヘッダー ボディ、端カバー、管の接合箇所、手のcole、温度計のソケット
特徴 高度の溶接、高いオートメーションの程度、安全なおよび信頼できる操作

 

 

動力火車のボイラー ヘッダー多岐管の石油燃焼のボイラー部品TUVの証明 0

 

特徴


1. 応用素材に関する情報の強さ計算のレポート;
2.鋼板、管および溶接棒の100%NDT (非破壊検査)レポート;
3. 100%X光線の点検報告(溶接の継ぎ目):全体のボイラーの質を保障するため;
4.油圧テスト レポート:標準的な働く圧力およびsafetを保障しなさい

 

動力火車のボイラー ヘッダー多岐管の石油燃焼のボイラー部品TUVの証明 1

 

HDのボイラーは含んでいるクラス設備のベストを提供する


 

  • 200,000平方メートルの製作区域
  • 150人のエンジニア
  • 600人のコードされた溶接工
  • 60人の認可された検査官(を含むNDTのレベルlllの教官)
  • 設計および製造のボイラーのための等級ALicenses (質の監督および点検の国家行政管理総局によって出される)
  • ISOの90001:2008の品質システム
  • 実用的なボイラーのASMEの証明書
  • ASME 『S'、『U』およびNBのスタンプの承認

動力火車のボイラー ヘッダー多岐管の石油燃焼のボイラー部品TUVの証明 2

製品
商品の詳細
動力火車のボイラー ヘッダー多岐管の石油燃焼のボイラー部品TUVの証明
MOQ: 1set
価格: 交渉可能
標準パッケージ: 耐航性のあるパッキング
配達期間: 30日
決済方法: L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、D/P、MoneyGram
供給能力: 100トン/月
詳細情報
起源の場所
張家港市、江蘇、中国
ブランド名
HD Boiler
証明
ISO9001/SGS/TUV/ASME/EN
モデル番号
ヘッダー
条件:
新しい
構造:
火/水管
燃料:
石炭/ガス/石炭燃焼/水熱
タイプ:
ボイラー部品
圧力:
低い/高圧
応用範囲:
産業/動力火車
指定:
カスタマイズされる
製造のレベル:
NS
表面処理:
塗られる
HSコード:
3215960855
最小注文数量:
1set
価格:
交渉可能
パッケージの詳細:
耐航性のあるパッキング
受渡し時間:
30日
支払条件:
L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、D/P、MoneyGram
供給の能力:
100トン/月
ハイライト

ボイラーのTUVヘッダー

,

TUVのボイラー ヘッダー多岐管

,

TUVの石油燃焼のボイラー多岐管

製品説明

動力火車のボイラー ヘッダー多岐管の石油燃焼のボイラー単位TUVの証明

 

 

製品の説明


ボイラーのヘッダーはボイラー エコノマイザのwater-coolingを適切な妨げる妨げる、過熱装置妨げる、等含んでいる。それらはボイラー システムの集まり、混合し、そして再分配のために作用する。構造では、それらは端カバーを妨げる含んでいるまたはネッキングは妨げる。

 

材料


ヘッダーはヘッダー ボディ、端カバー、管の接合箇所、手の穴、温度計のソケットから等成っている。100%修飾されたプロダクトを保証するためにそして溶接の点検は溶接プロセスとして厳しく進む。

 

CFBのボイラーのための顧客の設計ボイラー圧力部品ヘッダーの技術的な変数

 

構造 ヘッダー ボディ、端カバー、管の接合箇所、手のcole、温度計のソケット
特徴 高度の溶接、高いオートメーションの程度、安全なおよび信頼できる操作

 

 

動力火車のボイラー ヘッダー多岐管の石油燃焼のボイラー部品TUVの証明 0

 

特徴


1. 応用素材に関する情報の強さ計算のレポート;
2.鋼板、管および溶接棒の100%NDT (非破壊検査)レポート;
3. 100%X光線の点検報告(溶接の継ぎ目):全体のボイラーの質を保障するため;
4.油圧テスト レポート:標準的な働く圧力およびsafetを保障しなさい

 

動力火車のボイラー ヘッダー多岐管の石油燃焼のボイラー部品TUVの証明 1

 

HDのボイラーは含んでいるクラス設備のベストを提供する


 

  • 200,000平方メートルの製作区域
  • 150人のエンジニア
  • 600人のコードされた溶接工
  • 60人の認可された検査官(を含むNDTのレベルlllの教官)
  • 設計および製造のボイラーのための等級ALicenses (質の監督および点検の国家行政管理総局によって出される)
  • ISOの90001:2008の品質システム
  • 実用的なボイラーのASMEの証明書
  • ASME 『S'、『U』およびNBのスタンプの承認

動力火車のボイラー ヘッダー多岐管の石油燃焼のボイラー部品TUVの証明 2

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